Pariis ja Berliin on kaua aega olnud eriarvamusel selles, mis suuna peaks Euroopa võtma, püüdes parandada kiratsevat autotööstust. Nüüd on riigid jõudnud kokkuleppele, et toetavad Euroopa LIidus (EL) leebemaid heitgaasireegleid ning et „Made in Europe” skeemi kaasatakse Suurbritannia, kirjutab France24.
Saksamaa tahtis, et autotootjad saaks leebemad süsinikdioksiidi heitkoguste nõuded ning et „Made in Europe“ skeem oleks võimalikult lai, et hõlmata EL-väliseid kaubanduspartnereid. Prantsusmaa nõudis, et kliimaeesmärgid tuleb kindlasti säilitada ja et „Made in Europe” kohalduks vaid EL liikmesriikidele. Riikide kokkuleppe kavandi järgi on Berliin võitnud leebemate heitkoguste vaidluse ja Pariis omakorda märgise vaidluse. Prantsusmaa on kahe riigi kokkuleppe heaks kiitnud, kuid Saksamaa pole seda veel teinud. Kui Saksamaa nõustub, peavad ka teised EL riigid ja Euroopa Parlament nõustuma.
Euroopa Komisjon on juba varem teinud ettepaneku leevendada 2035. aastaks kehtestatud uute bensiini- ja diiselmootoriga sõidukite müügikeeldu ning nõude, et autotootjad vähendaks uute autode heitgaase 90% protsendi võrra 100% asemel. Ülejäänud 10% tulnuks neil kompenseerida heitkoguste kvootidega, mida nad saanuks muu hulgas madala süsinikujälega terase kasutamise eest.
Prantsusmaa ja Saksamaa kokkulepe tühistab selle kompensatsiooninõude ja sätestab, et autotoojatel ei lasu kohustust heiteid kompenseerida. Seevastu on kokkuleppe järgi lubatud taastuvatel kütustel töötavad autod, mida peetakse nullheitega sõidukiteks. Ühtlasi kohalduks Komisjoni väikeste, taskukohaste elektriautode eest soovitatud nn superkrediidid kõigile sõidukitele sõltumata nende suurusest.
Märgis „Made in Europe“ hõlmaks peamiselt 27 EL liikmesriiki ja teatud tingimustel võiks sellega liituda ka teised, eelkõige siiski Suurbritannia ja Norra. Tegemist on kitsama määratlusega, kui Komisjoni märtsis välja pakutu. Suurbritannia peaminister Andy Burnhami büroo on lahendust juba tervitanud ja öelnud, et tegemist oleks hea uudisega Suurbritannia autotööstuse, selle töökohtade ja investeeringute jaoks.
